隨著自動駕駛速度從35英里/小時提高到65英里/小時甚至更高，激光雷達在汽車傳感器融合中發揮著越來越重要的作用，因為它可以提供精準目標測距。與最近的競爭對手產品相比，MAX40660/MAX40661跨阻放大器(TIA)可提供兩倍以上的帶寬，相同尺寸的LiDAR模塊支持的通道數量增加33%，為光學接收器提供更高分辨率的圖像，從而實現更高的驅動速度。與最近的競爭方案相比，MAX40026高速比較儀和MAX40660/1 TIA的整體系統尺寸減小了5mm2，允許開發者將更多的通道引入空間受限的汽車平臺。以上IC符合AEC-Q100認證，符合汽車嚴格的安全要求行業。增強的靜電放電保護、故障模式影響和診斷分析(FMEDA)可有效支持系統級ISO  26262認證。

主要優勢

小尺寸：MAX40026 TDFN的封裝尺寸為4mm2，MAX40660/1 TDFN的封裝尺寸為9mm2，是業界整體方案尺寸最小的。

業界最高精度：Maxim的TIA支持128通道，具有業界最寬的頻帶(MAX40660為490MHz)，2.1pA/Hz輸入參考噪聲密度，可在LiDAR應用中實現更高精度的測量；此外，MAX40026的低傳輸延遲失真(10ps)也有利于固定和運動物體的高精度檢測。

低功耗：MAX40660/1功耗低模式，電流消耗降低80%以上。

估價

“高性能傳感器需要出色的信號鏈支持產品。我們很高興與馬克西姆合作開發一套聯合評估套件，將寬帶激光雷達解決方案推向市場。”第一傳感器的營銷總監康尼海勒說。

“為了給組裝好的汽車增加下一代激光雷達測距功能，汽車工程師需要精度更高、功耗更低、尺寸更小的解決方案。”Maxim  Integrated  Automotive  Core產品業務總監Veronique  Rozan表示：“我們全面升級的LiDAR方案可以支持更先進的駕駛員信息識別技術和更快的車輛安全，用于開發下一代汽車導航系統。”